行李箱是飞机轮比较好还是万向轮? 拉杆箱万向轮与飞机轮的区别

时间:2022-05-19 07:34:34 作者:admin 32740
拉杆箱万向轮与飞机轮的区别

行李箱是飞机轮比较好还是万向轮?

旅行箱万向轮和飞机轮的区别:

1、结构不同 万向轮其实就是活动脚轮,是能够水平360度旋转的轮子,而飞机轮则是固定的,没有办法进行旋转。

2、材料不同 飞机轮主要是选用静音橡胶轮,所以在使用的时候飞机轮的声音特别特别特别的小。而万向轮采用的材料不相同导致噪音高于飞机轮。

3、稳定性不同 飞机轮的稳定性非常好,万向轮过于灵活导致稳定性较差。

4、适用功能不同 万向轮适合于比较平稳的路口,如果道路十分平稳,万向轮的轮子就会十分的灵活,拉起来感觉就会很省力但如果是在崎岖的道路上,万向轮就会显得有些吃力,这时候就要用到飞机轮,这种轮子通常会大一点,因此拉起来十分轻松。 来源:-万向轮 来源:-脚轮

飞机轮和万向轮有什么区别吗?

飞机轮前排作为转向轮,后排固定轮,因此运动的方向随前轮引导的方向运动。

万向轮则不同,它随外力(推力、拉力、引力)等方向运动。具体原理如下:

万向轮又称活动脚轮,是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转,随意向任何方向行驶的脚轮,与之区别的是定向脚轮。

万向轮旋转的原理,就是力的作用。通过观察可以发现,万向轮的受力点并不在脚轮中心,这样的偏心设计,增加了扭矩,偏心的距离越大转弯就越省力。

如图,万向轮1中:轮筒与车体相连,一个推力球轴承承受车体的压力,并通过轮架、下面的两个向心球轴承、轮轴传到车轮上,推力球轴承和上面的向心球轴承用以实现转向,主要是向心球轴承承受轮心偏离轮架轴心所造成的弯力矩,载重大时推力也承受一部分该力矩。轮心和轮架轴偏离是为造成一定的力矩使轮随车体转向而转向。下面的两个向心球轴承除传递压力外,还用以实现轮体转动。

根据具体的使用环境及载荷大小,可增加或减少配件,改变轮体大小、轴承大小、轴的粗细等以适应路况和载荷。例如,比万向轮1多一个向心球轴承的万向轮,能承受更大的弯力矩,适用于路面状况很差的环境,成本也比万向轮1高;而只有一个推力球轴承形式结构的万向轮,也能承受车体压力并实现转向,同时承受轮心偏离轮架轴所造成的弯力矩,但只能承受中载荷和小弯矩,适用于路面状况很平坦、无大凸凹的环境,成本也比万向轮1要低。

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